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          雄楚大道高架開始上部結構施工

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          幾乎一天一個變化的武昌雄楚大道高架橋施工又進入新階段,昨日,雄楚大道改造工程正式啟動首聯箱梁施工,标志着項目建設進入上部施工階段。

          記者在現場看到,位于雄楚大道027社區附近的一聯箱梁正在進行支架搭設。施工單位中建三局相關負責人介紹,雄楚大道梅家山立交到楚平路段主線高架橋共有53聯箱梁,受現狀道路斷面限制,全線箱梁施工均搭設門式支架,社會車輛均從箱梁下方通過。為保證過往行人、車輛安全,施工方在支架設計、通道防護、行車防炫等方面均采取了可靠的保護措施。

          雄楚大道改造工程梅家山立交至楚平路段,全長6.9公裡,采用主線高架加地面輔道形式建設,其中,高架橋下方将建華中地區首條BRT專用走廊(Bus Rapid Transit,快速公交系統),設雙向2車道、9對站台,從而形成雄楚大道“主線長距離快速通過、輔道BRT快速公交”雙快複合型交通走廊。全線共含上下橋匝道10座、人行過街天橋13座、地下通道5座,珞獅南路交彙處設有三層蝶式互通立交——尤李立交,以實現二環線路網貫通。

          項目建成後,将連通首義曆史文化區、南湖校園文化區、光谷科技文化區,繼武漢大道(武昌段)之後,成為“武昌第二大道”,運力至少增大一倍,可有效緩解武昌地區交通壓力,促進南湖、洪山、東湖高新等區域快速發展。

           
           

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